Diody LED w samochodach
Aktualnie wartym rzucenia nań okiem trendem gdy mowa o projektowaniu koncepcyjnych aut jest zdecydowanie się aby umieszczać w przednich reflektorach diod LED zamiast żarówek do świateł mijania, czy nawet drogowych. Dzięki odpowiedniemu doborowi materiałów można mieć pewność, iż niejednokrotnie mają one dużo korzystniejsze parametry aniżeli ich konwencjonalne odpowiedniki.
Na razie w sklepach motoryzacyjnych znajdziemy bez problemu tylne lampy LED, a lampy te, sprzedaje się jako akcesoria tuningowe pod szyldem różnych firm. Gdy postanowimy już o zakupie takiego urządzenia, warto sprawdzić czy ma należytą homologację.
Niemal trzecia część energii elektrycznej wytwarzanej na świecie zużywana jest przez źródła światła. Te dane unaoczniają nam, jak ważne jest stworzenie rzeczywiście energooszczędnego źródła światła, umożliwiającego architektom i projektantom oświetlenia nie przejmować się kosztami jego eksploatacji i konserwacji.
Przednie reflektory LED powinny przypaść do gustu ludziom, którzy każdego dnia zwracają uwagę na fakt, aby energia nie była zbytnio marnotrawiona. Przeciwnicy jazdy przez cały czas z włączonymi światłami z pewnością znajdują się w tej grupie. Straci sens tłumaczenie większym zużyciem paliwa jeśli chodzi o diody LED.
Właściwie każdy z nas orientuje się czym są mostki prostownicze używane jako wskaźniki świetlne lub wyświetlacze numeryczne stosowane w sprzęcie elektronicznym codziennego użytku. Niewielka różnorodność barw oraz niski strumień świetlny stawały się jednakże ograniczeniami jeśli chodzi o ich stosowanie.
Nadchodzi nieubłagany zmierzch technologiczny dla drucików wolframowych i nagrzewających się żarówek. Czemu? Ponieważ stworzono coś o wiele bardziej trwałego, coś, co świeci silniejszym strumieniem i również jest przy okazji szybsze. Dioda LED okazała się najlepszym rozwiązaniem.
Lampy LED zbudowane są z półprzewodników, a w nich emisja światła jest wywołana zmianą energetycznego stanu elektronów. Odpowiedni dobór prądu i materiału półprzewodnikowego sprawia, że konstruktorzy są w stanie regulować tak barwę światła, jak również jego intensywność.
Żarówka stosowana w kuchni lub też montowana w przednim reflektorze posiada wspólny element i jest to tzw. żarnik. Jest to drucik wolframowy, który ulega silnemu rozgrzaniu pod wpływem działania nań prądu, co z kolei powoduje, że może być on źródłem światła. Ubocznym skutkiem jest tutaj zbyt duże wydalanie ciepła.
Ciężko o to, ażeby lampy LED były stosowane w nowych modelach samochodów poprzez niskie zapotrzebowanie na prąd. Do tej pory instalowano żarówkowe reflektory. Większość nowych modelów aut jest wyposażona w system który kontroluje oświetlanie.
Diodes stosuje się od dawna. Jest to prawdą. Jednak w przemyśle motoryzacyjnym dopiero zaczynają odnajdywać dla siebie zastosowanie. Wszystko przez restrykcyjne przepisy, nie pozwalające obecnie stosować takich rozwiązań w samochodowych reflektorach. Mamy tu na myśli przednie lampy, gdyż w tylnych od paru lat styliści coraz częściej decydują się na stosowanie zabiegów, mających wprowadzić diody do klosza lampy stopu, albo też
Kwiecień 30, 2008
Posted in: Firmy